Jedes Mal, wenn ein Weltführer in einen Flughafen fliegt, werden alle anderen Flugzeuge daran gehindert, Abzuheben

Eine Präsidentenkolonne ist ein faszinierender Anblick, besonders nachts und besonders aus der Luft.

Selbst aus zwanzig Meilen Entfernung und zehntausend Fuß Höhe - in Richtung der Landebahn 17R des Denver International Airport - konnten die beiden Piloten der Gulfstream IV die roten und blauen Blinklichter des Gefolges auf dem Boden um etwa ein Uhr früh sehen Schlange westwärts den Pena Boulevard hinunter.

Die späte Novemberluft war kühl, frisch und wolkenlos. Ein Vollmond tauchte die flachen Ebenen unter sich und die Rocky Mountains ragten mit einer bläulichen Tönung und bemerkenswerter Sicht nach rechts in den Himmel.

Eine Phalanx von zwei Dutzend Polizeimotorrädern führte in Richtung Downtown Denver und bildete ein "V", mit dem Kapitän der Motorrad-Streitmacht. Dann kamen ein Dutzend Colorado State Patrol-Streifenwagen, vier Reihen zu je drei, die sich ausbreiteten und alle drei Spuren der westgehenden Autobahn mit mehr Lichtern und mehr Sirenen einnahmen. Zwei pechschwarze Lincoln Town Cars folgten sofort und trugen das Team des Weißen Hauses. Ihnen folgten zwei schwarze Chevy Suburbans, die jeweils Zivilpolizisten des US-Geheimdienstes trugen.

Als nächstes kamen zwei identische Limousinen, beides schwarze, kugelsichere Cadillacs, die nach genauen Spezifikationen des Secret Service gebaut wurden. Der erste war Codename "Völkerball". Der zweite, "Stagecoach". Für das ungeschulte Auge war es unmöglich, den Unterschied zu erkennen oder zu wissen, in welchem ​​Fahrzeug der Präsident war.

Die Limousinen wurden eng von sechs weiteren staatlichen Suburbans überwacht, von denen die meisten vollständig gesperrte und geladene Secret Service-Angriffsteams trugen. Ein Mobilkommunikationsfahrzeug folgte, zusammen mit zwei Krankenwagen, einem halben Dutzend weißer Transporter, die Angestellte trugen, und zwei Bussen, die nationale und lokale Presse, Gepäck und Ausrüstung transportierten. Die Nachhut bildeten ein halbes Dutzend Satellitenfernsehwagen, mehr Streifenwagen und eine weitere Phalanx von Polizeimotorrädern.

Über ihnen flankierten zwei Hubschrauber der Denver Metro Police die Autokolonne - die eine rechts, die andere links - und führten sie mindestens eine halbe Meile weit. Alles in allem erhellte die Karawane den Nachthimmel und machte einen schrecklichen Lärm. Aber es war sicherlich beeindruckend und einschüchternd für jeden, der aufpassen wollte.

Ein örtlicher Fox-Reporter schätzte, dass mehr als dreitausend Coloradoaner gerade einen DIA-Hangar und Asphalt gepackt hatten, um ihren ehemaligen Gouverneur - jetzt Präsident der Vereinigten Staaten - nach Thanksgiving, seinem letzten Halt auf einer mehrstufigen "Siegertour" nach der Zwischenstation, zu sehen Wahlen. Einige standen mehr als sechs Stunden im Seitenwind. Sie hatten amerikanische Flaggen und handgemalte Schilder gehangen und Thermosflaschen mit heißer Schokolade getrunken. Sie hatten geduldig gewartet, um sich durch die unglaublich enge Sicherheit zu befreien und einen guten Platz zu bekommen, um den Präsidenten von der Air Force One abzusteigen, sein warmes, charakteristisches Lächeln zu erleuchten und einen einfachen, reaganesischen Sound zu liefern: "Du wirst nichts gesehen noch."